Es vergeht zur Zeit kaum eine Woche in der sich das Bild im Umfeld und direkt am Ostkreuz nicht ändert. Ich habe bei meinem gestrigen Besuch mal versucht alle aktuellen Veränderungen auf Fotos fest zu halten.
Wie oben auf dem Foto zu sehen ist, ist das Brückenlager der Ring-Südkurve jetzt in Beton gegossen.
Vorbereitend zur Verschwenkung der S-Bahngleise an den Bahnsteig Rn1 wurden auf dem Bahnsteig D die Kioske bereits abgebaut.
Die Zuwege von und zum Bahnsteig Rn1 werden geschaffen.
Das temporäre S-Bahngleis wurde mit Schotter verfüllt, bald kommt die Stopfmaschine zum Einsatz.
Die Kioske auf dem Bahnsteig D wurden abgebaut
Bald wird hier der Bahnsteig D abgetragen und völlig neu wieder aufgebaut
Das Gleisplanum für die Fernbahn wird hergestellt
Die Verschalung für den Deckel des A100 Vorratsbaus beginnt
Direkt unter der Ringbahnbrücke bereitet man zur Zeit das Gleisplanum der Fernbahn
Hier entsteht der neue Bahndamm der Fernbahn, weiter südlich als bisher
Gut an den Betonfundamenten zu erkennen ist der Verlauf der neuen Fernbahntrasse
Die Gleise der Ostbahn zum Bahnsteig Rn1
Auch auf der östlichen Seite des Bahnsteigs Rn1 werden die Zuwegungen hergestellt
In etwa hier müsste die S3 ihre Brücke erhalten um die Gleise der Linien S5, S7 und S75 kreuzungsfrei überqueren zu können
Kommentare
10 Antworten zu „Schlag auf Schlag – wöchentliche Veränderungen am Ostkreuz“
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Hallo Stefan, wieder tolle Bilder von Dir, Danke!
Ich frage mich warum sie die Kioske jetzt schon abgerissen haben wo doch laut Twitter die Gleisverschwenkung verschoben wurde oder war das eine ENTE?
RT @ostkreuzblog: Neu im Ostkreuzblog: Schlag auf Schlag – wöchentliche Veränderungen am #Ostkreuz http://t.co/tFIzJBQfbg
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