Der Mai neigt sich seinem Ende und es gibt viel neues zu sehen am Ostkreuz und der Warschauer Straße. Nach der Eröffnung des Bahnsteigs Rn1 in Ostkreuz und des Bahnsteigs B in Warschauer Straße, haben sich die Bauarbeiten auf den Vorratsbau der A100 so wie die Fernbahntrasse konzentriert.
Doch auch am alten Bahnsteig D tut sich was. Die Dächer wurden von Dachpappe befreit und die Elektrik wurde zurückgebaut. Schweres Gerät ist angerückt um den Bahnsteig abzureissen, Bauzüge dienen für den Abtransport des Abbruchs. An der Warschauer Straße hat man die ehemaligen beiden inneren Gleise zu einem Baugleis verbunden. Vermutlich wird es für den Abriss des alten Tunnels zwischen Ostbahnhof und Warschauer Straße gebraucht. Mit dem Bau der neuen Empfangshalle wird im nächsten Monat begonnen.
Schweres Gerät wütet auf dem alten Bahnsteig D
Tunneldecke der A100, Fundament der Bahnsteigkante für den Ru und im Hintergrund die Behelfsbrücken für das Fernbahngleis
Eine Betonwand trennt die Bauabschnitte des A100 Vorratsbaus
Der Turmdrehkran wurde um ein paar Meter verschoben
Die südliche Bahnsteigkante des Ru ist fast fertig
Die künftige Fernbahntrasse ist nun endgültig zu erkennen
An der Warschauer Straße wird eine Weichenanlage zu einem Gleiswechsel zusammengebaut
Die alten inneren S-Bahngleise werden zu einem Baugleis verbunden
Für das zweite Gleis am Bahnsteig wurde Schotter ausgebracht
Weiter westlich wurde für das zweite Gleis das Planum bereitet
Erste Schienenteile wurden aus dem alten S-Bahngleis entfernt
Kommentare
8 Antworten zu „Letzter Baustellenrundgang im Mai“
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