Die letzten großen Baufortschritte am Ostkreuz liegen nun schon einige Wochen zurück, sie betrafen die Eröffnung der neuen Ringbahnhalle mit Schließung des provisorischen Ringbahnsteigs der S-Bahn. Nun geht es unten weiter. Und zwar ganz unten. Südlich der Stadtbahnsteige setzen riesige Baumaschinen Schlitzwände für den späteren Autobahnbau.

Nördlich der Stadtbahnsteige entsteht nun der erste neue Bahnsteig auf der Stadtbahnebene. Es ist der Bahnsteig Rn1 und zugleich der nördlichste. Hier werden ab Ende des Jahres die S-Bahnlinien S5, S7 und S75 Richtung Innenstadt halten. Der bisherige Bahnsteig D geht dann ausser Betrieb und entsteht in neuer Lage komplett neu. Der Bahnsteig Rn1 wird somit von der S-Bahn vorerst provisorisch genutzt. Später werden hier die Regionalbahnen von und nach Küstrin, Werneuchen und Templin halten. Die Rn-Bahnsteige sind ausschließlich als Seitenbahnsteige konzipiert.

Fundamente für den Bahnsteig Rn1. Der Zugang erfolgt ausschließlich von der Seite.

Das Gleis zum Nachtzug-Werk an der Warschauer Straße entsteht neu. Der alte Brückenpfeiler ist jetzt auch weg.